Região de Sorocaba já tem sete municípios com taxa zero no transporte público; Raul Marcelo está na luta por Tarifa Zero em Sorocaba

Sete municípios da Região Metropolitana de Sorocaba (RMS) já aderiram à tarifa zero para o transporte público, também conhecido como transporte universal. O município que adotou o transporte gratuito mais recentemente, dezembro de 2023, foi Itapetininga, unindo-se à Araçariguama, Alumínio, Cerquilho, Piedade, Porto Feliz e Tietê.

Raul Marcelo, pré-candidato a vereador, e Paulinho do Transporte, pré-candidato a prefeito, estão formulando o projeto TARIFA ZERO para Sorocaba. Essa política vai revolucionar o transporte em nossa cidade, pois vai beneficiar toda a população, que não vai mais pagar passagem de ônibus.

Segundo Raul Marcelo, é possível colocá-lo em prática com o orçamento municipal e repasses federais, sem qualquer custo adicional para os sorocabanos. “O dinheiro que seria para pagar a passagem do transporte pode ser utilizado para movimentar o comércio local, gerando empregos e renda”, explica.

Estudo
Um estudo produzido pelo Instituto de Estudos Socioeconômicos (Inesc), nomeado “Financiamento Extratarifário da Operação dos Serviços de Transporte Público Urbano no Brasil”, apresenta soluções que possibilitariam a oferta de um transporte coletivo de qualidade, com tarifas zeradas ou reduzidas, garantindo seu acesso universal.

Universal porque não há, nesse caso, exigências quanto à nacionalidade ou moradia fixa dos usuários, qualquer pessoa que esteja em uma cidade com tarifa zero poderá utilizar o transporte tranquilamente. Segundo a assessora política do Inesc, Cleo Manhas, os cálculos elaborados preveem um custo de R$ 70,8 bilhões para o cenário onde a tarifa zero seria implementada em todo país, o que equivale a 1% do PIB. O estudo completo está acessível no site do Instituto (inesc.org.br).

É possível transporte público gratuito em Sorocaba
Ao somar 10 municípios do interior de São Paulo que já aderiram ao transporte universal – Araçariguama, Alumínio, Capão Bonito, Cerquilho, Itapetininga, Itapeva, Itararé, Piedade, Porto Feliz e Tietê – são mais de 570 mil pessoas diretamente beneficiadas. “Defendemos a aprovação da Proposta de Emenda Constitucional (PEC) 25 de 2023, que neste momento está na Comissão de Constituição e Justiça, da Câmara dos Deputados, que dentre outras coisas, propõe o financiamento total ao transporte coletivo urbano, por meio dos três entes da federação, com recursos orçamentários, que poderão ser oriundos da criação de contribuição pelo uso das vias”, esclareceu Cleo Manhas, assessora política do Inesc.

O Inesc deixou claro que os estudos feitos e apresentados pelo Instituto preveem a implantação do transporte público gratuito para médias e grandes cidades.

No caso de Sorocaba, segundo o IBGE com 723.682 habitantes, a matemática permanece a mesma, só falta a força tarefa para implantação. “Almejamos que o transporte público urbano seja, de fato e de direito, uma política pública arcada com recursos orçamentários, oriundos da arrecadação de impostos, mesmo que para isso tenhamos de criar uma nova contribuição, como prevê a PEC 25/2023, que será regulamentada pela Lei que instituirá o Sistema Único de Mobilidade (SUM), que nós, da Coalisão por uma mobilidade triplo zero: zero tarifa, zero emissões e zero mortes no trânsito, defendemos”, Cleo.

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Fonte: portal PORQUE, com informações do portal raulmarcelo.com.br